Höchstleistungsversion des BMW M3 GTS

Im Frühjahr 2010 wird die Leistungsgesteigerte Leichtbau-Version des BMW M3 auf dem Markt erhältlich sein.

Mit seinem Außergewöhnlichem Namenskürzel "GTS" ist das Mittelklassecoupé mehr für den Einsatz vom Clubrennsport konzipiert und Entwickelt worden.

Doch seit unbesorgt! Selbstverständlich wird es auch eine Straßenfähige "GTS" Version in Deutschland geben.

Der M3 GTS musste einiges abspecken, 1.500kg weniger auf der Waage um genau zu sein.

Somit mussten also Klimaanlage, sowie Rücksitzbänke usw. drunter glauben.

Doch während der M3 GTS an gewicht Verliert, wächst hierfür sein Hubraum von 4,0 Litern auf 4,4 Liter, wodurch sich die Leistung auf 331 kW/450 PS erhöht. Der Standard-M3 leistet 309 kW/420 PS. Für die Kraftübertragung sorgt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.

Das Sportcoupé wird abgerundet durch sein Serienmäßiges Renn-ESP, einem direkt Abgestimmtem Renn-Fahrwerk, einer Hochleistungsbremsanlage sowie auch mit einer neuen Frontschürze und einer mächtigen Verspoilerung am und auf dem Heckansatz, somit dürften keine Wünsche mehr offen bleiben.

Gut Erkennbar ist der M3 GTS zudem an der orangefarbenen Sonder-Lackierung und dem Kühlergrill aus dunkel eloxiertem Chrom. Auf Wunsch sind auch spezielle Rennsportteile wie ein Überrollkäfig zu haben. Die Preisliste startet bei rund 115 000 Euro.

Also nichts für den kleinen Geldbeutel...

© by Daniel Rubusch

Beschreibung Stichwörter (undbedingt angeben): BMW M3 Tuning GTS Höchstleistung Version Bayrische Motoren Werke